رفع مشکل حفاظت از قطعات رادیو آئودی توسط VVDI Multi Prog

در اینجا ما سعی کردیم یک واحد رادیو آئودی را با استفاده از ابزارهای مختلف جدا کنیم.

نتیجه این است که برنامه‌نویس‌های CG شکست خوردند اما VVDI Multi Prog این کار را انجام داد.

بررسی کنید که چگونه انجام می‌شود!

واحد رادیو را باز کنید.

تراشه لحیم‌زدایی.

سعی کردم با استفاده از CGPRO و CG100 داده‌ها را بخوانم اما آنها شکست خوردند.

روی Xhorse Multi Prog امتحان کردم.

و با موفقیت eeprom 24C256 را خواند.

تمام شد! اینگونه است که Multi Prog تراشه 24C256 را از ماژول رادیو آئودی می‌خواند.

منبع: YOYO Diagnostic

http://blog.cardiagtool.co.uk/audi-radio-unit-component-protection-fix-by-vvdi-multi-prog/

بهترین برنامه نویس کیسه هوا: CG100PRO در مقابل VVDI Multi Prog

در این مقاله قصد داریم تفاوت VVDI Multi Prog و CG100PRO را با هم مقایسه کنیم.

قبل از اینکه به سراغ رایانه شخصی و نرم افزار برویم، اگر قبلاً برنامه نویسانی مانند VVDI PROG برای خواندن ECU و تراشه ها دارید، به Multi Prog نروید.

و اگر برنامه نویسانی مانند FC200 دارید، Multi Prog فقط می تواند چند اصلاح را بررسی کند در حالی که FC200 بسیار خوب شروع می شود، و تنها مزیت Multi Prog این است که اشتراک ندارد.




کیسه های هوا

CG100 می تواند 90٪ از این کیسه های هوا را بسازد، می تواند به طور خودکار تعمیر کند و یک تخلیه واضح بنویسد. و شما باید اشتراک داشته باشید.

در Multi Prog، گزینه های زیادی ندارید.

سیتروئن بگیر Multi Prog تقریباً هیچ چیز، CG100 چیزهای زیادی دارد.

ماشین آمریکایی.

فولکس واگن

ماشین آسیایی

تویوتا فقط دو تا




برنامه نویس

برای CG100، اگر اشتراک ندارید، نمی توانید این نوع تراشه ها را با نماد تاج بخوانید.




خلاصه

قطعاً CG100 برنده است و در کل بهتر است، و مولتی پروگ چندان روی کیسه هوا تمرکز نمی کند.

شرکت CG همچنین دارای CG70 است که در آن می توانید ECU های جدید کیسه هوا را روی نیمکت بخوانید.




انجام شد! ساده و زیبا!

اعتبار به YOYO Diagnostic.

http://blog.cardiagtool.co.uk/best-airbag-programmer-cg100pro-vs-vvdi-multi-prog/