Autel IM608 II Skoda Kodiaq 2018 افزودن کلید هوشمند با استفاده از آداپتور APB131

آداپتور Autel APB131 برای خواندن اطلاعات immo از سری VW RH850/V850 طراحی شده است.

در اینجا قصد داریم به شما نشان دهیم که چگونه یک کلید هوشمند برای Skoda Kodiaq اضافه کنید.

ابزار:

تبلت برنامه نویسی Autel IM608 II Key


آداپتور Autel APB131 RH850/ V850





مراحل:

1. داده های IMMO را بخوانید

Autel IM608 II را به وسیله نقلیه متصل کنید و به طور خودکار اطلاعات را می خواند.

انتخاب کنید

انتخاب تخصصی >> خوشه ابزار MQB

از بین بردن خوشه.

انتخاب کنید

RH850 قفل شده (از طریق Dump)>>R7F701402 A2C03050000>>خواندن داده های تراشه از طریق برنامه نویس

آداپتور APB131 را با لحیم کاری به خوشه وصل کنید.

داده های خوشه را بخوانید.

"Ccalculate IMMO data" را انتخاب کنید و داده های خوشه را بارگیری کنید.

2.کلید یادگیری

کلاستر را به وسیله نقلیه نصب کنید.

در Autel، "Make dealer key" را انتخاب کنید.

کلید اصلی را در سیم پیچ کلید قرار دهید.

کلید جدید را در سیم پیچ کلید قرار دهید.

"آموزش کلید" را انتخاب کنید.

انجام شد!

اعتبار به اتو دربی.

http://blog.cardiagtool.co.uk/autel-im608-ii-skoda-kodiaq-2018-add-smart-key-using-apb131-adapter/

بهترین برنامه نویس کلید برای EWS4: Autel، VVDI، یا AK90؟

یکی از مشتریان تعجب کرد که آیا آداپتور خوبی برای آسان کردن سیستم EWS4 با Autel 608 II وجود دارد؟ او این کار را با یک آداپتور ews4 با Autel انجام داده است، اما این تراشه ها بسیار کوچک هستند و من لحیم کاری را امتحان کرده ام اما مطمئن نیستم که در لحیم کاری خوب باشم.

راه دیگر با Autel:

آداپتور Autel APB114 و کیت پروب باربری بندر.

VVDI

برای این یکی MINI Prog/VVDI Prog/ یک آداپتور عالی دارد که بی عیب و نقص کار می کند.

فقط به آن آداپتور برق اضافه کنید.

آداپتور EWS4 بدون لحیم کاری با ارزش VVDI Key Tool Plus کاملاً کار می کند

AK90

AK90 در تمام طول روز! این مانند 90-100 در هر جایی است، فقط برای چند باری که این کارها را انجام می دهید، یکی را دریافت کنید، ممکن است اغلب نباشد، اما ما ارزشش را نداریم که مشکلی نداشته باشیم، Ak90 با آداپتور بدون لحیم کاری Ews4.

اما ممکن است برای ews4.4 بهترین نباشد. ممکن است آن را آجر کند.


انجام شده! امیدوارم این بتواند کمک کند!

http://blog.cardiagtool.co.uk/best-key-programmer-for-ews4-autel-vvdi-or-ak90/

Autel IM608 II Ford Mustang 2015- نکات برنامه نویسی AKL (Active Alarm)

فورد پس از حدود سال 2015 ممکن است سیستم هایی داشته باشد که برای افزودن کلید به داده های BCM نیاز دارند. با فعال بودن زنگ هشدار، برنامه ریزی کلید در 2 دقیقه امکان پذیر نیست.

در اینجا یک مورد با چند نکته مهم وجود دارد،

خودرو: فورد موستانگ 2015

کلید: 900 مگاهرتز

ابزار: Autel IM608 II با G-BOX3

حافظه bcm را دوباره بخوانید، روند یادگیری را با dump از bcm شروع کنید و هنگامی که پیام را دریافت کردید:

برای غیرفعال کردن زنگ کارخانه:

همه درها را ببندید، در درایور را باز کنید... احتراق را روشن کنید (akl prox نمی تواند این کار را انجام دهد)، 10-15 دقیقه صبر کنید تا 2 صدای جیر جیر از وسیله نقلیه بشنوید، سپس آلارم کارخانه غیرفعال می شود، باید بلافاصله کلیدها را یاد بگیرید (در 1) دقیقه، یا آلارم دوباره فعال می شود) چیزی را فشار ندهید، ثابت برق را به ضربان مثبت بوق وصل کنید، سیگنال منفی ثابت است، 10-15 دقیقه صبر کنید سیگنال به طور مداوم 2 3 بار برای فواصل 2 دقیقه، پس از 7- ضربان دارد. 9 دقیقه دیگر صدایی وجود ندارد، پس از 10-15 دقیقه دو صدای جیر جیر، و سپس می توانید ok را فشار دهید، پس از اینجا "فقط 1 دقیقه برای یادگیری کلید فرصت دارید، به شما می گوید که حداقل به دو کلید برای یادگیری نیاز دارید. این کار را انجام دهید، اما از آنجایی که شما از Dump برای فریب دادن ماشین استفاده می کنید، فقط باید یکی را اضافه کنید، باید بخواهید که احتراق را روشن کنید (کلید هوشمند akl نمی تواند این کار را انجام دهد.» Ok را فشار دهید مقدار کلید موجود در ماشین را به شما می‌دهیم، فقط کلید را در شیار نگهدارنده فنجان عقب قرار دهید، لاستیک را بردارید، داخل یک شکاف/سوراخ کوچک است که تقریباً دقیقاً با کلید مطابقت دارد، ok را فشار دهید و باید آن را برنامه‌ریزی کنید.

PS:

- اگر می خواهید سایر کلیدهای گم شده را پاک کنید، به دو کلید نیاز دارید.

- باید در نظر داشته باشید که فرکانس دقیق ریموت را داشته باشید، عجیب است زیرا من یک موستانگ 2017 با 315 مگاهرتز انجام دادم و این 2015 900 مگاهرتز بود. (ایالات متحده آمریکا)

- من سعی کردم با Xhorse Smart Remote برنامه نویسی کنم، آن را برنامه ریزی می کرد، اما prox خوب کار نمی کرد، در را با پروکس باز نمی کرد، ابتدا فقط عملکرد قفل و باز کردن کار می کرد همچنین وقتی ریموت در جیب من بود ماشین را روشن کردم، سپس بعد از چند بار استارت، کلید از کار افتاد (قفل و باز کردن قفل کار نکرد و دکمه شروع نشد در حالی که کلید در جیب من بود) و اکنون فقط می‌توانم وقتی کلید در شیار بود، ماشین را روشن کنم.

- کلید پیشنهادی برای 900 مگاهرتز، و کلیدی که من استفاده کردم کلید اتول فرکانس بالا بود، کار کرد و عملکرد پروکس را ثابت کرد (اکنون همچنین می توانم بدون فشار دادن هیچ دکمه ای قفل درب را باز کنم)

- فراموش نکنید که نوار را در بالای سنسورها قرار دهید

- قفل درب راننده تا انتها (دو موقعیت)

- همه درها را با درب راننده باز و با ضامن بسته قفل کنید

- چون بارها امتحان کردم شارژ باتری کم شده، از سیم های پرش استفاده می کنم و به ماشینم وصل می کنم (البته نگاتیو ماشینم را حذف می کنم) و باید کاپوت را باز بگذارم، بنابراین نیازی به بستن کاپوت نیست.


کامل!

اعتبار به Kev Is

http://blog.cardiagtool.co.uk/autel-im608-ii-ford-mustang-2015-akl-programming-tips-active-alarm/

حل کرد! Autel IM608 II VCI نمی تواند به وسیله نقلیه متصل شود

یک مشتری درباره Autel IM608 II VCI (JVCI+) بازخورد داد:

در مورد برنامه نویسی کلید توسعه یافته Autel IMKPA که وقتی می خواستم به ماشین وصل شوم با مشکل مواجه شدم، یک حرکت ضمیمه کردم تا مشکل را ببینم. برای اتصال به ماشین زمان می برد

در اینجا Cardiagtool راه حل را ارائه کرد:

نسخه سیستم عامل VCI را به روز کنید.

مجموعه های کامپیوتری را دانلود کنید. (برای دانلود کلیک کنید)

*این فقط برای درایور JVCI+ است

فایل آپدیت VCI را دانلود کرده و از حالت فشرده خارج کنید. (برای دانلود کلیک کنید)

Device Upgrade را اجرا کنید.

MaxiFlash JVCI+ را انتخاب کنید.

تأیید، شناسایی دستگاه، ارتقا را انتخاب کنید.

بعد دوباره تبلت و VCI رو تست کن ببین بلوتوث خوب کار میکنه یا نه.

انجام شده! امیدوارم این بتواند کمک کند!

http://blog.cardiagtool.co.uk/solved-autel-im608-ii-vci-cant-connect-to-vehicle/

5 راه برای خواندن بایت هفتم آئودی در تمام کلیدهای گم شده

سوال سریع:

در a3 2006 چگونه می توان بایت های هفتم را از دست داد؟ Xhorse Key Tool Plus فقط این را نشان می دهد.

در اینجا 5 راه حل ممکن وجود دارد:

1) Autel  APB112 بایت هفتم را از سوئیچ احتراق می‌خوانند

ECU دریافت 6 بایت cs و سوئیچ sniff را با APB112 بخوانید و بایت هفتم دریافت می کنید.

5-راه-خواندن-آئودی-7th-bytes-in-all-key-lost-2

2) Key Tool Plus به 7 بایت نیاز ندارد.

اما وقتی تمام کلیدهای گم شده را انجام دهید، دیگر نمی‌توانید کلید فروشنده را در آن ماشین بسازید زیرا 7 بایت ابزار خواندن immo را اختراع کرد و از آنجا کلید فروشنده ایجاد کرد که قبلاً ماشین را بسیار راحت‌تر و سریع‌تر می‌آورد.


3) "00" را در 7 بایت امتحان کنید، گاهی اوقات 00 است/


4) تغییر akl و xhorse را به تنهایی هفتمین بایت انجام دهید

اما شما داده های اصلی را تغییر می دهید


5) به وضعیت immo یادگیری کلیدی بروید

کلید فروشنده اقلام را بررسی کنید و عدد 7 را از 00 به هگز قرار دهید

(256 احتمال یک ساعت طول می کشد)

وقتی فروشنده بله را می بینید، آن را دریافت کرده اید و داده های اصلی را دریافت می کنید

که اگر فقط دستگاه Xhorse داشته باشد


امیدوارم این بتواند کمک کند!

http://blog.cardiagtool.co.uk/5-ways-to-read-out-audi-7th-bytes-in-all-key-lost/