Autel IM608 II Ford Mustang 2015- نکات برنامه نویسی AKL (Active Alarm)

فورد پس از حدود سال 2015 ممکن است سیستم هایی داشته باشد که برای افزودن کلید به داده های BCM نیاز دارند. با فعال بودن زنگ هشدار، برنامه ریزی کلید در 2 دقیقه امکان پذیر نیست.

در اینجا یک مورد با چند نکته مهم وجود دارد،

خودرو: فورد موستانگ 2015

کلید: 900 مگاهرتز

ابزار: Autel IM608 II با G-BOX3

حافظه bcm را دوباره بخوانید، روند یادگیری را با dump از bcm شروع کنید و هنگامی که پیام را دریافت کردید:

برای غیرفعال کردن زنگ کارخانه:

همه درها را ببندید، در درایور را باز کنید... احتراق را روشن کنید (akl prox نمی تواند این کار را انجام دهد)، 10-15 دقیقه صبر کنید تا 2 صدای جیر جیر از وسیله نقلیه بشنوید، سپس آلارم کارخانه غیرفعال می شود، باید بلافاصله کلیدها را یاد بگیرید (در 1) دقیقه، یا آلارم دوباره فعال می شود) چیزی را فشار ندهید، ثابت برق را به ضربان مثبت بوق وصل کنید، سیگنال منفی ثابت است، 10-15 دقیقه صبر کنید سیگنال به طور مداوم 2 3 بار برای فواصل 2 دقیقه، پس از 7- ضربان دارد. 9 دقیقه دیگر صدایی وجود ندارد، پس از 10-15 دقیقه دو صدای جیر جیر، و سپس می توانید ok را فشار دهید، پس از اینجا "فقط 1 دقیقه برای یادگیری کلید فرصت دارید، به شما می گوید که حداقل به دو کلید برای یادگیری نیاز دارید. این کار را انجام دهید، اما از آنجایی که شما از Dump برای فریب دادن ماشین استفاده می کنید، فقط باید یکی را اضافه کنید، باید بخواهید که احتراق را روشن کنید (کلید هوشمند akl نمی تواند این کار را انجام دهد.» Ok را فشار دهید مقدار کلید موجود در ماشین را به شما می‌دهیم، فقط کلید را در شیار نگهدارنده فنجان عقب قرار دهید، لاستیک را بردارید، داخل یک شکاف/سوراخ کوچک است که تقریباً دقیقاً با کلید مطابقت دارد، ok را فشار دهید و باید آن را برنامه‌ریزی کنید.

PS:

- اگر می خواهید سایر کلیدهای گم شده را پاک کنید، به دو کلید نیاز دارید.

- باید در نظر داشته باشید که فرکانس دقیق ریموت را داشته باشید، عجیب است زیرا من یک موستانگ 2017 با 315 مگاهرتز انجام دادم و این 2015 900 مگاهرتز بود. (ایالات متحده آمریکا)

- من سعی کردم با Xhorse Smart Remote برنامه نویسی کنم، آن را برنامه ریزی می کرد، اما prox خوب کار نمی کرد، در را با پروکس باز نمی کرد، ابتدا فقط عملکرد قفل و باز کردن کار می کرد همچنین وقتی ریموت در جیب من بود ماشین را روشن کردم، سپس بعد از چند بار استارت، کلید از کار افتاد (قفل و باز کردن قفل کار نکرد و دکمه شروع نشد در حالی که کلید در جیب من بود) و اکنون فقط می‌توانم وقتی کلید در شیار بود، ماشین را روشن کنم.

- کلید پیشنهادی برای 900 مگاهرتز، و کلیدی که من استفاده کردم کلید اتول فرکانس بالا بود، کار کرد و عملکرد پروکس را ثابت کرد (اکنون همچنین می توانم بدون فشار دادن هیچ دکمه ای قفل درب را باز کنم)

- فراموش نکنید که نوار را در بالای سنسورها قرار دهید

- قفل درب راننده تا انتها (دو موقعیت)

- همه درها را با درب راننده باز و با ضامن بسته قفل کنید

- چون بارها امتحان کردم شارژ باتری کم شده، از سیم های پرش استفاده می کنم و به ماشینم وصل می کنم (البته نگاتیو ماشینم را حذف می کنم) و باید کاپوت را باز بگذارم، بنابراین نیازی به بستن کاپوت نیست.


کامل!

اعتبار به Kev Is

http://blog.cardiagtool.co.uk/autel-im608-ii-ford-mustang-2015-akl-programming-tips-active-alarm/