امروز ما یک کیسه هوای فولکسواگن برای شبیهسازی داریم زیرا در اثر آب آسیب دیده است.
ما برای این کار از Xhorse Multi Prog و CG100 Programmer استفاده خواهیم کرد و ببینید کدام یک بهتر است.
CG100
اگر CG70 دریافت می کنید، می توانید آن را روی نیمکت انجام دهید.
CG100 را به ایربگ قدیمی وصل کنید.
برای هر دو پینآوت، VVDI نقطه GND و VCC بهتری دارد در حالی که CG100 نقطه RESET بهتری دارد.
D-Flash را ذخیره کنید.
تعمیر با موفقیت
دوباره داده ها را بخوانید و دو داده را مقایسه کنید.
برخی از داده ها در اینجا حذف شدند.
هیچ گزینه تعمیری در VVDI وجود ندارد.
گزینه MCU را امتحان کنید.
P-FLASH را بخوانید.
VVDI Multi Prog
Multi Prog را به ایربگ جدید وصل کنید.
تمام داده ها را بخوانید و ذخیره کنید.
برای نتیجه گیری،
CG100 می تواند داده ها را تعمیر کند و خرابی را حذف کند اما نمی تواند یک نسخه پشتیبان کامل تهیه کند زیرا فقط dflash و pflash می گیرد و VVDI نیز نمی تواند این کار را انجام دهد.
انجام شد! امیدوارم این کمک کند!
اعتبار: YOYO Diagnostic
http://blog.cardiagtool.co.uk/clone-vw-airbag-multi-prog-or-cg100/
در اینجا قصد داریم یک ماژول ورودی Kessy (آسیب آب) را از Audi A3 2014 بخوانیم.
برای شبیه سازی آن، Xhorse Multi Prog و CGPRO را داریم.
برنامه نویس 1.Xhorse Multi Prog ECU
MC9S12XET256 چیپ مورد نیاز ما است.
و ما دو پین اوت گرفتیم، همان تراشه، این خوب است.
ابتدا EEPROM را بخوانید زیرا D-FLASH می تواند داده صفر باشد.
داده های P-flash را بخوانید.
2.CG PRO برنامه نویس
ماسک را جستجو کنید
همان اتصال را حفظ می کند، اگرچه CGPRO فقط اتصال MCU را به من نشان می دهد.
نمودار به نظر می رسد.
Pflash را بخوانید.
D-flash را هم امتحان کنید باید داده صفر باشد.
EEPROM را بخوانید.
داده ها را مقایسه کنید، تفاوتی وجود ندارد.
انجام شد! ساده و زیبا!
اعتبار به YOYO Diagnostic.
http://blog.cardiagtool.co.uk/clone-vag-kessy-mqb-xhorse-multi-prog-or-cgpro/
مشکل بهروزرسانی Xhorse MULTI PROG:
نسخه Multi Prog CH با نمایش زبان انگلیسی پس از آخرین به روز رسانی مشکل دارد.
پس از به روز رسانی v89 v90، دستگاه پشتیبانی از زبان انگلیسی در نسخه چینی را متوقف کرد. چنین مشکلی در VVDI Multi Prog Global Version وجود ندارد.
در اینجا راه حل رومن کروگوف آمده است:
پایگاه داده، نرم افزار و سیستم عامل را به آخرین نسخه به روز کنید.
سپس فایل را از لینک دانلود کرده و از حالت فشرده خارج کنید. سپس فقط پوشه زیپ نشده Xhorse را در یک پوشه مشابه در c:\Program Files (x86) کپی کنید.
*همه فایل ها باید کپی و جایگزین شوند.
Xhorse ZIP
وقتی برای اولین بار برنامه را راه اندازی می کنید، نمی داند کدام نسخه از Multi Prog را دارید و برنامه را به آخرین نسخه جهانی ممکن به روز می کند. اگر مولتی پروگ خود را به رایانه خود متصل کرده اید، برنامه را به آخرین نسخه چینی به روز می کند و متعاقباً پیشنهاد نمی کند که فقط نسخه چینی را به نسخه جهانی به روز کند. شاید یک روز همه چیز تغییر کند، اما این تنها راهی است که در حال حاضر کار می کند. من روی کامپیوترم 2 تا ویندوز دارم، یکی برنامه بدون اتصال چند پروگ نصب کرده و بدون اینکه به مولتی پروگ لینک بشه آپدیت میشه. در ویندوز دوم مولتی پروگ نصب شده که هر بار به آخرین نسخه آپدیت می کنم. بعد فقط فایل ها را جایگزین می کنم. اگر اولین بار است که برنامه خود را راه اندازی می کنید، مولتی پروگ را وصل نکنید، ابتدا برنامه را به روز کنید، سپس مولتی پروگ را وصل کرده و Firmware را به روز کنید. لطفاً توجه داشته باشید که نسخه نرم افزار و سیستم عامل GL و CH یکسان است. تنها مشکل دیتابیس است. اگر در نصب، حذف یا بهروزرسانی مشکل دارید،
انجام شد! امیدوارم این کمک کند!
http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-solve-vvdi-multi-prog-v89-v90-database-menu-disappear/
سوال:
آیا برنامه نویس Multi Prog ECU می تواند در حالت آفلاین مانند VVDI PROG استفاده شود؟
پاسخ:
بله، Xhorse Multi Prog را می توان به صورت آفلاین استفاده کرد.
در اینجا نحوه
برای استفاده آفلاین Multi prog، به موارد زیر نیاز دارید:
1.نسخه 4.0 یا بالاتر نرم افزار Multi prog_: مطمئن شوید که نرم افزار شما به روز است، زیرا ممکن است نسخه های قبلی از حالت آفلاین پشتیبانی نکنند.
2. مجوز آفلاین_: باید مجوز آفلاین را از سازنده یا یک توزیع کننده مجاز دریافت کنید. این مجوز حالت آفلاین را فعال می کند.
3. Pre-loaded data_: قبل از آفلاین شدن، مطمئن شوید که داده های لازم، مانند تنظیمات دستگاه و فایل های برنامه نویسی را از قبل بارگذاری کرده اید.
در حالت آفلاین، می توانید عملیات خاصی را انجام دهید، مانند:
- خواندن و نوشتن تنظیمات دستگاه
- برنامه نویسی دستگاه های خاص
- بررسی اطلاعات دستگاه
نکات:
1) Multi Prog به طور کلی نیاز به اتصال به شبکه دارد
2) عملکردهایی که نیاز به اتصال به سرور دارند در حالت آفلاین در دسترس نیستند
انجام شد! امیدوارم این کمک کند!
http://blog.cardiagtool.co.uk/xhorse-multi-prog-offline-mode-instructions/
بهترین برنامه نویس ECU و TCU زیر 1000 یورو کدام است، VVDI Multi Prog یا CGDI FC200؟
در این مقاله تفاوت را به شما نشان خواهیم داد اما فقط ECU و TCU در نظر گرفته می شوند.
1.CG FC200
طرفداران:
ECU
VAG: Simos 8.1/ 8.2/ 8.3/ 12.2
فیات: GPEC2، GPEC3، Valeo J34P، DCU17PC42
تویوتا، مزدا، هوندا مشابه
هیوندای کیا: SIM2K_240
VAG: 8HP50/8HP70/8HP75/8HP90
TCU
BMW: GETRAG_7DCT300
PSA: ZF 9HP
معایب:
نمی توان منو با صفحه کلید انتخاب کرد
2.MULTI PROG
طرفداران:
همچنین دارای قابلیت پوشش MCU و EEPROM است
به روز رسانی سفت افزار/نرم افزار/پایگاه داده آنلاین رایگان
ECU
PSA: DCM3.5، DCM6.2A/C، DCM7.1A، DCM7.1B، Valeo V56.X، SID807
فیات: DCM3.5، 6F3، 6JF، 8F2، 8F3، 8DF، 8GMK، 8GSF، 8GSW، 8GMW، 8GMF، 9DF، 9GF
BMW: E-Engine MSV70
Opel: 8F3، 9DF، 6JO، 602، 603، E84، E83A، E87، Denso SH7055، Marelli بیشتر
مرسدس بنز: دلفی CRD11
رنو: SID301، SID305، SID306، SID309، EMS3134، S3000، Modus-XC164CS
نیسان: SID305/ 309/ 310, Denso D3/ D40, 23740_3Nxxx Gen1, 23740_5Sxxx Gen2, 23740_5Sxxx Gen3
فورد: DCM3.5، DCM6.1، SID209، بوش DCU17PC43
TCU
VAG: DQ380/ 381, DQ500/ 501 Gen2, VL381, 8HP45/ 55/ 65
BMW: GETRAG_DKG436/ Gen1, GETRAG_DKG436/ Gen2
PSA: GETRAG_SPS6، GETRAG_W6DGA
معایب:
منوها بر اساس حروف الفبا مرتب نشده اند
بدون چک جمع
خلاصه
CG FC200 200 یورو کمتر از Multi Prog است، اما FC200 به اشتراک سالانه نیاز دارد که تقریباً 200 یورو در سال هزینه دارد. اگر منقضی شود، دیگر نمی توانید از آن استفاده کنید.
اگر FC200 دارید، با پرداخت 700 یورو برای چند نوع ECU دیگر به VVDI نروید. اگر FC200 ندارید، مستقیم به Multi Prog بروید، مقدار زیادی صرفه جویی خواهید کرد.
اعتبار به YOYO Diagnostic.
http://blog.cardiagtool.co.uk/vvdi-multi-prog-vs-cg-fc200/