به روز رسانی Alientech KESS3 V2.06 اکنون در دسترس است!
موتور سیکلت.
نیمکت - ECU های بوش ME17.2.42 BMS-ME و میتسوبیشی 1TD/18P/2LS-8581A-XX از مدل های BMW Motorrad و Yamaha
OBD - ECU های Denso SH7058 با هر دو KESS3 و Powergate
موتورهای دریایی یاماها
نیمکت - واحدهای کنترل موتور میتسوبیشی 6FM-8591A-XX
ECU های جدید:
دنسو SH7058
بوش ME17.2.42 BMS-ME
میتسوبیشی 1TD-8581A-XX
میتسوبیشی 18P-8581A-XX
میتسوبیشی 2LS-8581A-XX
میتسوبیشی 6FM-8591A-XX
دنسو SH7058
کاوازاکی
-RD، WR در OBD
نینجا 400 بنزینی 33 کیلووات
نینجا 636 ZX-6R بنزینی 91 کیلووات
نینجا 636 ZX-6R بنزینی 95 کیلو وات
نینجا 636 ZX-6R KRT بنزینی 95 کیلووات
Versys 650 بنزینی 49 کیلو وات
Versys 650 A2 بنزینی 35 کیلووات
Versys 650 Tourer بنزینی 49 کیلو وات
Versys 650 Tourer Plus بنزینی 49 کیلو وات
Versys 650 Urban Benzin 49 kW
Vulcan S 650 بنزینی 45 کیلو وات
Z 650 بنزین 50 کیلو وات
Z 900 بنزینی 92 کیلو وات
Z 900 A2 بنزینی 70 کیلو وات
Z 900 A2 بنزینی 92 کیلو وات
Z 900 ABS بنزینی 99 کیلو وات
Z 900 RS بنزینی 82 کیلو وات
بوش ME17.2.42 BMS-ME
BMW-Motorrad
-RD، WR در حالت نیمکت
F F 850 GS بنزین با محدودیت قدرت 35 کیلو وات
F F 850 GS بنزینی 70 کیلو وات
میتسوبیشی 1TD-8581A-XX
یاماها
-RD، WR در حالت نیمکت
Yfz 450R SE بنزین 30 کیلو وات
Yfz 450R بنزینی 33 کیلو وات
میتسوبیشی 18P-8581A-XX
یاماها
-RD، WR در حالت نیمکت
Yfz 450R بنزینی – کیلو وات
میتسوبیشی 2LS-8581A-XX
یاماها
-RD، WR در حالت نیمکت
YFM 700 رپتور بنزینی 33 کیلووات
YFM 700R SE بنزین 33 کیلو وات
YFM 700R بنزینی 33 کیلو وات
YFM 700R SE Raptor Petrol 33 kW
YFM 700R رپتور بنزینی 33 کیلووات
میتسوبیشی 6FM-8591A-XX
یاماها
-RD، WR در حالت نیمکت
خروجی F20 0,4L l2 بنزین 15 کیلو وات
خروجی F25 0,4L l2 بنزین 19 کیلو وات
*برای استفاده حداکثری از همه فرصت های ارائه شده توسط بسته ارتقاء جدید، پروتکل های دوچرخه و دریایی را فعال کنید. اما به یاد داشته باشید: فقط با یک اشتراک فعال KESS3 می توانید به آخرین به روز رسانی ها و پیشرفت های پشتیبانی شده توسط ابزارهای ما دسترسی داشته باشید.
با ما همراه باشید!
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-06-add-bmw-motorbike-yamaha-bikemarine/
سوال سریع:
من Autel IM608 Pro 2 دارم. آیا کسی در بیوک 2013 یا هر وسیله نقلیه GM دیگری با رادیو قفل شده مواجه شده است؟ فقط می گوید قفل بدون رمز عبور
از SPS2 Techline connect (خانه جدید tis2web)، 40-50 دلار و J2534 passthru یا GM MDI استفاده کنید.
جزئیات بیشتر:
ما باید به وب سایت ACDELCO برویم.
و یک حساب کاربری ایجاد کنید و اشتراک، 1 وسیله نقلیه را به قیمت 40 دلار بخرید.
سپس techline را نصب و باز کنید.
ما فقط می توانیم از Autel J2534 در اینجا به عنوان passthru برای sps2 استفاده کنیم. (البته می توانیم از J2534 دیگر از جمله VNCI MDI2, VXDIAG, TOPDON RLink RLlink... استفاده کنیم.)
VCI ما را انتخاب کنید.
وارد ماژول کنترل بدن شوید.
گزینه با قفل خودکار درب را انتخاب کنید.
بهبود نرم افزار جدید
سپس فقط بعدی و صبر کنید تا برنامه نویسی به پایان برسد.
رادیو دوباره کار می کند.
انجام شد! با SPS2 کمتر از 10 دقیقه برای باز کردن قفل رادیو GM.
http://blog.cardiagtool.co.uk/can-autel-im608-ii-program-locked-radio-from-gm-vehicle/
در اینجا ما یک مرسدس W222 2018 گرفتیم و باید واحد کنترل قدیمی A/C را برداریم و یک دستگاه جدید نصب کنیم.
ابتدا باید تراشه Renesas را بخوانیم.
نرم افزار CG100X را راه اندازی کنید.
انتخاب کنید
برنامه نویس>>Renesas>>RH850>>R7F701064
نمودار سیم کشی 144 پین.
با لحیم کاری به ماژول قدیمی متصل شوید.
D-flash را بخوانید.
mercedes-w222-ac-control-unit-programming-using-cg100x-5
پی فلش را بخوانید.
OPBT0 را بخوانید.
بوت را بخوانید.
به ماژول جدید متصل شوید
داده های اصلی را در ماژول جدید بنویسید.
دوباره نصب شد و همه چیز به خوبی پیش می رود.
انجام شد! این نحوه کلون کردن واحد کنترل AC با استفاده از CGDI CG100X است.
http://blog.cardiagtool.co.uk/mercedes-w222-ac-control-unit-programming-using-cg100x/
یکی از مشتریان پرسید که آیا VVDI Key Tool Plus عملکرد هوشمند یا نیمه هوشمند را برنامه ریزی می کند. در اینجا اطلاعاتی در مورد ماشین او آمده است:
VIN: #4JGDF7CE0DA21----
مرسدس GL450 2013
همچنین، او تعجب می کند که چگونه بفهمد که آیا این یک سیستم FBS3 یا FBS4 است و آیا می تواند از Xhorse Key برای انجام آن استفاده کند.
اگر FBS3 باشد، Key Tool Plus و Xhorse Key این کار را انجام می دهند.
بنابراین، در اینجا راه هایی برای تشخیص از FBS3 یا 4 آمده است:
1) وسیله نقلیه را از طریق OBD با استفاده از برنامه نویس کلید بخوانید
مانند Key Tool Plus، Immo programming>>Benz>>Automatically diagn models را انتخاب کنید
2) سیستم را با VIN جستجو کنید
3) اعداد روی کلید اصلی را بررسی کنید
7 رقم = FBS3، 8 رقم = FBS4
وقتی فهمیدیم FSB3 است، میتوانیم از Xhorse FBS3 Key و Key Programmer (مانند Key Tool Plus/ IM608...) برای این کار استفاده کنیم.
انجام شد! امیدوارم این بتواند کمک کند!
http://blog.cardiagtool.co.uk/how-to-know-if-a-mercedes-is-fbs3-fbs4-before-key-programming/
در اینجا ما قصد داریم چراغ هشدار کمربند ایمنی Sprinter W907 2018+ را با استفاده از Autel Ultra Lite خاموش کنیم.
به سادگی آن را در منوی Retrofit خاموش کنید.
بیایید سایر منوهای بهسازی شده در Ultra Lite را بررسی کنیم.
حداکثر سرعت خودرو
فرکانس فلاش چراغ راهنما را تغییر دهید
باز کردن قفل خودرو از راه دور (فرکانس فلاش).
انجام شد! ساده و زیبا!
http://blog.cardiagtool.co.uk/autel-ultra-lite-knock-off-sprinter-w907-seat-belt-warning-light/