Alientech KESS3 V2.02 افزودن SIM2K-140 SIMK42 ME7.9.41

ارتقا Alitentech KESS3 V2.02 اکنون در دسترس است!

پنج پروتکل BOOT جدید - SIMK42 5WY1xxxx، AN470، SIM2K-140، ME7.9.41 و M79 - اضافه شده است.

مطمئن شوید که KESS3 شما در یک اشتراک فعال است و از نسخه جدید لذت ببرید!

ECU های جدید:

 زیمنس SIMK42 5WY1xxxx
 هیتاچی 22611 AN470
 Continental SIM2K-140
 بوش ME7.9.41
 بوش M79


زیمنس SIMK42 5WY1xxxx

KIA

- RD، WR و Clone در حالت بوت
ریو 1.3i 8v 5MT بنزینی 55 کیلووات
ریو 1.3i 8v 5MT بنزین 60 کیلووات
ریو 1.5i 16v 4AT بنزینی 71 کیلو وات
ریو 1.5i 16v 4AT بنزینی 72 کیلو وات
ریو 1.5i 16v 5MT بنزین 71 کیلو وات
ریو 1.5i 16v 5MT بنزین 72 کیلو وات


هیتاچی 22611 AN470

سوبارو

- RD، WR در حالت بوت
Forester 2.0 4AT Benzin 110 kW
Forester 2.0 5MT بنزین 110 کیلووات


Continental SIM2K-140

هیوندای

- RD، WR و Clone در حالت بوت
سوناتا 2.0 16 ولت اتوماتیک بنزینی 106 کیلو وات
سوناتا 2.0 16 ولت 5 ام تی بنزین 106 کیلو وات
Starex 2.4 16v Automatic 4AT Benzin 129 kW


KIA

- RD، WR و Clone در حالت بوت
Optima 2.0 16v Automatic 4AT Benzin 106 kW
Optima 2.0 16v 5MT Benzin 106 kW
Rondo 2.0 16v اتوماتیک 4AT بنزینی 106 کیلو وات
Rondo 2.0 16v 5MT بنزینی 106 کیلووات
Carens 2.0 16v Automatic 4AT Benzin 106 kW
Carens 2.0 16v 5MT Benzin 106 kW


بوش ME7.9.41

تویوتا

- RD، WR و Clone در حالت بوت
Auris 1.4 16v VVT-i بنزینی 130 کیلووات


بوش M79

تویوتا

- RD، WR و Clone در حالت بوت
یاریس 1.0 VVT-i 5MT بنزینی 51 کیلو وات


* با فعال کردن پروتکل های KESS3 CAR – BENCH/BOOT فرصت های تجاری جدیدی برای کارگاه خود ایجاد کنید تا فوراً روی وسایل نقلیه پشتیبانی شده جدید کار کنید.


گوش به زنگ باشید!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-02-add-sim2k-140-simk42-me7-9-41/

Alientech Kess3 V1.95 Add Denso 112731-5040 and 33910-79JX/57KX

ارتقا Alitentech KESS3 V1.95 اکنون در دسترس است!

Remap و کلون روی نیمکت ECU Denso 112731-5040 و Denso 33910-79JX/57KX برای سوبارو و سوزوکی اضافه شده است.

اطلاعات به‌روزرسانی را بررسی کنید، همه KESS3 با اشتراک فعال از به‌روزرسانی لذت خواهند برد!

ECU های جدید:

     دنسو 112731-5040
     Denso 33910-79JX/57KX


دنسو 112731-5040

سوبارو

-RD، WR و Clone در حالت Bench
Forester 2.5i CVT بنزینی 127 کیلووات
Legacy 2.5i CVT بنزینی 127 کیلووات
Outback 2.5i CVT بنزینی 127 کیلووات


Denso 33910-79JX/57KX

سوزوکی

-RD، WR و Clone در حالت Bench
گرند ویتارا 1.6 16 ولت VVT 5MT بنزینی 78 کیلو وات
گرند ویتارا 2.0 16 ولت 5 ام تی بنزین 103 کیلو وات
سوئیفت 1.5 بنزینی 75 کیلو وات
Swift Sport 1.6 16v VVT بنزینی 92 کیلو وات
SX4 1.5 VVT بنزینی 73 کیلو وات
SX4 1.5 VVT بنزینی 82 کیلو وات
SX4 1.6 VVT بنزینی 79 کیلو وات
SX4 1.6 VVT بنزینی 88 کیلو وات
SX4 2.0 VVT بنزینی 105 کیلووات

* مجموعه مشتریان خود را گسترش دهید و پروتکل های KESS3 CAR – BENCH/BOOT را فعال کنید تا فوراً در وسایل نقلیه پشتیبانی شده جدید مداخله کنید.


گوش به زنگ باشید!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v1-95-add-denso-112731-5040-and-33910-79jx57kx/

نکات Alientech KESS3 Slave Read Denso RHF4 4N15

یکی از مشتریان پرسید که آیا پروتکلی برای این Denso 4N15 MA275700-9692 در KESS3 وجود دارد. او حتی نمی تواند یک شناسه برای خواندن فایل دریافت کند و فقط به دنبال رمزگذاری mumbojumbo است. این باید فاسد شود که باید مسائل باشد

در اینجا چند نکته برای این 4N15 وجود دارد:

برای پروتکل،

Denso ra6، OBD فقط روی میز. هنگام باز کردن پروتکل اتصال را بررسی کنید.

برای جستجوی رمزگذاری،

آن ابزار باید KESS3 Slave باشد.

اگر داده‌ها رمزگذاری شده باشند، او نمی‌تواند آن‌ها را بخواند، اما استاد می‌تواند، و او اصلاً هیچ داده‌ای را به عنوان نماد و غیره نخواهد دید.

برای حل آن،

فقط روی نیمکت با سیم‌کشی وصل شوید، آن را شناسایی کنید، ذخیره نسخه پشتیبان را به هر نام دیگری بخوانید و به master ارسال کنید و سپس آن را بنویسید.

KESS3 Master در مقابل Slave،

ابزارهای Slave می‌توانند هر کاری را که یک ابزار اصلی می‌تواند انجام دهد انجام دهد، اما داده‌هایی که از ECU بیرون می‌آورد رمزگذاری شده است، سپس Master آن را رمزگشایی می‌کند، فایل را اصلاح می‌کند، آن را رمزگذاری می‌کند و آن را باز می‌فرستد و او این فایل را به ECU می‌نویسد.


انجام شده! این همه اعلامیه های 4N15 است.

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-slave-read-denso-rhf4-4n15-tips/

چگونه KESS3 موتور DCM6.2C را از پژو باکسر 2015 کلون می کند؟

در این مقاله به شما نشان خواهیم داد که چگونه DCM6.2C را با استفاده از Alientech KESS3 کلون کنید.

وسیله نقلیه:

پژو باکسر 2015


مدول:

مراحل:

Peugeot-- Boxer II (2015)-- 2.0BlueHDi 130 96-- Delphi DCM6.2C را انتخاب کنید.

پین اوت حالت BOOT را بررسی کنید و KESS3 را وصل کنید.

ECU را شناسایی کنید

اطلاعات ECU را بخوانید و پشتیبان بگیرید.

تعویض به ماژول جدید

داده ها را بنویسید.

انجام شده! ساده و زیبا!

http://blog.cardiagtool.co.uk/how-kess3-clone-dcm6-2c-engine-from-peugeot-boxer-2015/

Alientech Kess3 V1.94 Bosch MSE8.0 را از Zontes و CF Moto اضافه کنید

ارتقا Alitentech KESS3 V1.94 اکنون در دسترس است!

OBD Remap در Bosch MSE8.0 در مدل‌های محدوده CForce CF Moto و مدل‌های ZT با جابجایی کوچک زونتس اضافه شده‌اند.

اطلاعات به‌روزرسانی را بررسی کنید، همه KESS3 با اشتراک فعال از به‌روزرسانی لذت خواهند برد!

ECU جدید:

     بوش MSE8.0


بوش MSE8.0

CF MOTO

-RD، WR در OBD
Cforce 450 L بنزین 22 کیلو وات
Cforce 450 S بنزینی 22 کیلو وات
Cforce 520 S بنزینی 27 کیلو وات
Cforce 520 L بنزینی 27 کیلو وات
Cforce 850 XC بنزینی 45 کیلو وات


ZONTES

-RD، WR در OBD
ZT 125-U بنزین 11 کیلو وات
ZT 155-U بنزین 14 کیلو وات


*پروتکل KESS3 BIKE – OBD را فعال کنید و فرصت های شغلی را برای کارگاه خود افزایش دهید. و اگر نمی‌خواهید هیچ به‌روزرسانی را از دست بدهید، اشتراک خود را حفظ کنید و از مزیت فناوری در اختیار خود استفاده کنید!


گوش به زنگ باشید!

http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v1-94-add-bosch-mse8-0-from-zontes-and-cf-moto/