ارتقا Alitentech KESS3 V2.04 اکنون در دسترس است!
بوش ZF AL551/ 8HP55/ ES10-1002 اضافه شده است.
یک قدم جلوتر از رقابت بمانید و اشتراک KESS3 خود را فعال نگه دارید تا هیچ به روز رسانی را از دست ندهید.
ECU های جدید:
OBD
Magneti Marelli 11GF
بوش MED17.8.10.1
نیمکت
بوش ME2.7.2
بوش ME2.7.1
بوش MED7.1.1
بوش ME7.6.3
بوش MED17.8.10.1
دلفی DDCR C167/29F200
بوت
بوش ZF AL551/8HP55
بوش ZF ES10-1002
Magneti Marelli 11GF
فیات
- RD، WR در OBD
500 1.0 6v Hybrid 6MT بنزینی 51 کیلو وات
500C 1.0 6v Hybrid 6MT بنزینی 51 کیلووات
پاندا 1.0 6 ولت هیبریدی 6MT بنزینی 51 کیلووات
لانسیا
- RD، WR در OBD
ایپسیلون 1.0 6 ولت هیبریدی 6 MT بنزینی 51 کیلووات جدید
بوش MED17.8.10.1
موتور DSFK
- RD، WR در OBD
Fengon 7 2.0 GDI 6AT Benzin 162 kW
Fengon ix7 2.0 GDI 6AT بنزینی 170 کیلو وات
Glory ix7 2.0 GDI 6AT بنزینی 170 کیلو وات
بوش ME2.7.2
MERCEDES-BENZ
- RD، WR در حالت بوت
بنزین 40th Anniversary CL63 AMG 6.0 V12 5AT 450 kW
CL65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 450 کیلو وات
CL65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 463 کیلو وات
S65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 450 کیلووات
بوش ME2.7.1
MERCEDES-BENZ
- RD، WR و Clone در حالت بوت
CL 600 5AT بنزینی 368 کیلو وات
CL65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 450 کیلو وات
S65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 450 کیلووات
S کلاس 600 7AT بنزینی 368 کیلووات
SL 600 5AT بنزینی 368 کیلو وات
SL65 AMG 6.0 V12 5AT بنزینی 450 کیلو وات
بوش MED7.1.1
آئودی
- RD، WR و Clone در حالت بوت
A4 2.0 FSI Multitronic بنزینی 110 کیلووات
A4 2.0 FSI 5MT بنزینی 110 کیلووات
بوش ME7.6.3
فیات
- RD، WR و Clone در حالت Bench
پاندا 1.4 16 ولت 100 اسب بخار بنزین 74 کیلو وات
بوش MED17.8.10.1
موتور DSFK
- RD، WR در حالت نیمکت
Fengon 7 2.0 GDI 6AT Benzin 162 kW
Fengon ix7 2.0 GDI 6AT بنزینی 170 کیلو وات
Glory ix7 2.0 GDI 6AT بنزینی 170 کیلو وات
دلفی DDCR C167/29F200
آئودی
- RD، WR و Clone در حالت بوت
فوکوس 1.8 TDdi 5MT دیزل 66 کیلووات
بوش ZF AL551/8HP55
آئودی
- RD، WR و Clone در حالت Bench
بوش ZF AL551/8HP55 آئودی بله نیمکت
فولکس واگن
- RD، WR و Clone در حالت Bench
بوش ZF AL551/8HP55 فولکس واگن بله نیمکت
بوش ZF ES10-1002
داچیا
- RD، WR و Clone در حالت بوت
Bosch ZF ES10-1002 Dacia Yes Boot
رنو
- RD، WR و Clone در حالت بوت
بوش ZF ES10-1002 رنو بله بوت
*پروتکل CAR OBD و پروتکل CAR Bench/BOOT را فعال کنید تا در هر حالت اتصال روی پیشرفت های جدید Alientech کار کنید.
گوش به زنگ باشید!
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-04-add-bosch-zf-al551-8hp55-es10-1002/
ارتقا Alitentech KESS3 V2.03 اکنون در دسترس است!
Keihin A6244103100 RH850 در KTM Super Duke R 1390 از طریق OBD اضافه شده است.
مطمئن شوید که KESS3 شما در یک اشتراک فعال است و از نسخه جدید لذت ببرید!
ECU جدید:
Keihin A6244103100 RH850
Keihin A6244103100 RH850
KTM
- RD، WR در OBD
دوک 1390 سوپر دوک آر اوو بنزینی 140 کیلووات
دوک 1390 سوپر دوک آر بنزینی 140 کیلو وات
*پروتکل های KESS3 BIKE – OBD را فعال کنید و تمام فرصت هایی را که برنامه ریزی مجدد موتور سیکلت می تواند به شما ارائه دهد، کشف کنید.
گوش به زنگ باشید!
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-03-add-keihin-a6244103100-rh850/
سوال سریع:
Alientech KESS3، آیا کسی راهنمایی در مورد لحیم کاری به این تراشه های Transtron برای حالت بوت دارد، من می بینم که برخی از افراد از گیره استفاده می کنند اما آنها در NZ در دسترس نیستند، بنابراین من واقعاً باید 7 پین را لحیم کنم.
در اینجا چند نکته برای تراشه های Transtron وجود دارد،
لیست و حالت پشتیبانی KESS3
PINOUT
*کاربران باید 7 پین بسته را لحیم کنند
نکاتی در مورد Transtron:
1) اگر ماشین / کامیون دارید آنها را OBD کنید
2) پین های افتضاحی کاملاً نزدیک نیستند، اما از مقدار زیادی شار و میکروسکوپ استفاده کنید و اگر واقعاً بلد باشید چگونه لحیم کاری کنید، خوب خواهید بود.
3) گاهی اوقات مکان های تعمیر تلفن در واقع سیم ها را برای شما لحیم می کنند. مغازه هایی که میکرو لحیم کاری انجام می دهند
انجام شده! این چند نکته برای KESS3 در تراشه های Transtron است...
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-read-isuzu-transtron-on-boot-mode-tips/
ارتقا Alitentech KESS3 V2.00 اکنون در دسترس است!
BOSCH DCU17PC43 از فورد از طریق OBD اضافه شده است.
مطمئن شوید که KESS3 شما در یک اشتراک فعال است و از نسخه جدید لذت ببرید!
ECU های جدید:
BOSCH DCU17PC43
BOSCH DCU17PC43
آب کم عمق
- RD، WR در OBD
Ecosport 1.5 EcoBlue Diesel 92 kW
Ecosport 1.5 EcoBlue Diesel 70 kW
Ecosport 1.5 EcoBlue Diesel 88 kW
Edge 2.0 EcoBlue 6MT Diesel 140 kW
Edge 2.0 EcoBlue 8AT Diesel 110 kW
Edge 2.0 EcoBlue 8AT Diesel 175 kW
Focus 1.5 EcoBlue Diesel 70 kW
Focus 1.5 EcoBlue Diesel 85 kW
Focus 1.5 EcoBlue Diesel 88 kW
Focus 2.0 EcoBlue Diesel 110 kW
Focus ST 2.0 EcoBlue Diesel 140 kW
Galaxy 2.0 EcoBlue Diesel 88 kW
Galaxy 2.0 EcoBlue Diesel 110 kW
Galaxy 2.0 EcoBlue Diesel 140 kW
Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Diesel 177 kW
Kuga 1.5 EcoBlue Diesel 88 kW
Kuga 2.0 EcoBlue Diesel 110 kW
Kuga 2.0 EcoBlue Diesel 140 kW
Kuga 2.0 EcoBlue MHEV Diesel 110 kW
Mondeo 2.0 EcoBlue Diesel 88 kW
Mondeo 2.0 EcoBlue Diesel 110 kW
Mondeo 2.0 EcoBlue Diesel 140 kW
پوما 1.5 EcoBlue دیزل 88 کیلووات
Ranger 2.0 EcoBlue 4X4 Diesel 95 kW
Ranger 2.0 EcoBlue 4X4 Diesel 125 kW
Ranger 2.0 EcoBlue 4X4 Bi-Turbo Diesel 157 kW
Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 4X4 Bi-Turbo Diesel 157 kW
S-Max 2.0 EcoBlue Diesel 88 kW
S-Max 2.0 EcoBlue Diesel 110 kW
S-Max 2.0 EcoBlue Diesel 140 kW
S-Max 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Diesel 177 kW
Transit Connect 1.5 EcoBlue Diesel 74 kW
Transit Connect 1.5 EcoBlue Diesel 88 kW
پروتکل های KESS3 CAR – OBD را فعال کنید و روی وسایل نقلیه ای که وارد کارگاه شما می شوند کار کنید. اما به یاد داشته باشید: فقط با یک اشتراک فعال می توانید به تمام پیشرفت های جدید دسترسی داشته باشید که رقبا را تا حد زیادی شکست می دهد.
گوش به زنگ باشید!
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-kess3-v2-00-add-dcu17pc43-from-ford-via-obd/
یکی از مشتریان پرسید که چگونه مرسدس BOSCH ME2.1 را با استفاده از Alientech KESS3 بخوانید.
alientech-read-mercedes-bosch-me2.1-tips-1
در اینجا سه راه برای خواندن این ECU وجود دارد:
1) با اتصال پین 1 و پایه 16 (+12 ولت) روی کانکتور OBD وسیله نقلیه؛
2) با استفاده از کابل جهانی 144300K201 هنگامی که یک کانکتور تشخیصی گرد وجود دارد.
3) با اتصال پایه 4 (+12 ولت) به پایه 3 به طور مستقیم بر روی کانکتور ECU، همانطور که در تصویر نشان داده شده است:
alientech-read-mercedes-bosch-me2.1-tips-2
انجام شده! امیدوارم این بتواند کمک کند!
http://blog.cardiagtool.co.uk/alientech-read-mercedes-bosch-me2-1-tips/